台灣的探險記事

其實在平溪線的沿線我已經去過了平溪/菁桐

甚至九份/瑞芳/金瓜石

唯獨猴硐一直有想去但都沒去過

感謝"煤鄉點燈人"團隊的邀請

讓我有機會第一次去猴硐就上手

不只看貓,還看礦業文化

這篇絕對值得用很多張圖來呈現啊~

1.今天的行程大約8點左右就搭著299來到交八廣場附近

   給了一個很棒的大晴天耶~開心!!

2.看到忠孝西路這棟前公路總局的建築已經整修完成

   準備變成國家攝影文化中心

   有點期待耶!!

3.台北車站還是要面對的~

   如果只要單純搭火車的話感覺還是從地面入口進去比較單純

3.準備搭乘8:15分開的4154次區間車!

4.一下月台就看到莒光2次的環島列車

   是hello kitty 彩繪耶!

   這麼近距離看到好可愛喔~

5.另外一端似乎看到了EMU300

   一開始就連看兩個稀有的列車

   不錯不錯!

猴硐車站

6.來到一個新的車站不免俗要先拍個站名牌!!

7.基於這裡的貓村形象實在太強烈了

   一來車站馬上就看到貓介紹耶~

   整天的行程中或許就有機會看到這些貓喔!

8.例如這隻就是在車站時從腳邊突然竄出的!

   有點嚇到但是好可愛喔~~

9.等一下的行程就不是以看貓看狗為重點了

   所以文章上就先一次看完吧~

   走起來的感覺是猴硐的狗其實也不少喔!

行程開始-早上

10.經過一段樓梯的旋轉

    終於出了猴硐車站來到站前的廣場

    這也是今天的集合點

11.猴硐願景館是在站前廣場正前方就能看到的建築

     在這裡已經開始有貓可以看了喔~

12.往旁邊一看

     回歸自然的體驗真的很不錯!!

13.行程正式開始

     一開始就看到旁邊這棟整修中的選煤場建築

     聽到猴硐即將保留許多礦業相關的建築並規畫為項博物館形式的園區

     覺得期待~那些有時候看不懂它在做什麼的老建築或許就有機會看懂了~

14.選煤場旁邊有座小小的樓梯可以上去小小的拱橋

    旁邊還有座當時算很先進的電梯

    那個樓梯走起來好擁擠啊~

    完全就只有一人份的寬度可以走!

15.上橋以後才發現它是運煤軌道改造而成的橋面

     如果以需要給人行走的角度來說

     真的蠻需要這種平整化的!

16.橋上還保留一小段原始橋面和車廂

     看到原始橋面我覺得應該走起來感覺又更刺激了吧?

17.上橋以後才看到剛才站前廣場那個工地的全貌

     這個秘境感.廢墟感..........

     或許不輸基隆的阿根納造船廠喔!

18.橋上看基隆河的景色

     還可以看到綠色的河水其實也很難得耶

     聽到導覽才知道原來在以前比較不重視環保的年代

     礦坑裡挖出來用不到的石頭是會直接倒入河裡的

     不只汙染河水甚至影響到汐止/內湖等地會不會淹水的問題!

19.過橋以後看到這個似乎已經變成景點可以付錢體驗的礦坑入口

     我們沒有進去

     就當成體驗一下礦坑入口的形狀吧~

20.瑞三礦業大樓..........

     之前對台灣東北角的礦業都比較常聽到台陽煤礦.台金公司

     瑞三煤礦似乎是猴硐地區的煤礦代表喔~

21.順著巷子往前走來到了猴硐醫護所

     在這裡身為少數的醫療擔當

     其實也可以看出平常住在大都市的人們身邊的資源是有多豐富

22.上一張圖看到了公車站牌

     竟然還幸運地碰上公車經過

     而且這台車還是我之前沒看過的彩繪樣式

     這條808公車路線一天只有19班耶~

     [基隆客運808 瑞芳-猴硐 550-FW]

23.在醫護所附近有曾是礦工工寮的建築物

     聽導覽說一個窗戶就代表一戶人家

     WOW~看到這種造型的建築不禁讓我想起當兵時的軍營

     等一下走進去來比較看看!

24.看了一條發現這個太可怕了

     不管是昏暗的走道.擁擠的房間或是沒有扶手的樓梯

     完全突破我的想像啊~

     這樣看起來軍營好像也沒有那麼不好.......?

25.走出來剛好有車經過

     看到大家讓路的樣子就可以想像這裡的空間是多麼擁擠了~

26.往前走又看到了另一棟形似工寮的建築

     聽導覽說這是"竹子寮"

     過去曾以竹子建造(?)

     不過現在也是變得非常"水泥工業風"了

27.慢慢深入更裡面

     開始看到比較精隨的東西了

     在礦業的環境裡是很高危險的

     於是也伴隨了大量標語去提醒安全和期待產量

28.走了好久的小巷子以後竟然能看到廣場!?

     在這裡也聽到過去廣場作為辦桌場所是多麼熱鬧

     還有美援曾在這裡留下怎麼樣的建設~

29.沒想到這裡也有規模這麼大的寺廟耶(猴硐天華山慈惠堂)

    可以在這兩旁都是山的河谷邊小小的土地上蓋大建築

    真是太厲害了!!

30.走下坡會經過一座復興橋

     就可以從更靠近河邊的視野看到基隆河了!

31.據說這座橋曾因為颱風影響

     橋面中間發生位移

     讓橋邊有段柱子看起來是沒對齊的!

32.過橋之後有個柴油機車庫咖啡廳

     不僅一樣有標語,同時也是離火車超近的觀賞景點耶!

33.剛好看到普悠瑪號經過

     能有這麼靠近火車的觀賞體驗實在太震撼了

     其他地方要能夠在這麼沒阻隔的情況下看到火車應該是很難了~

     繼續順著路走會前往猴硐礦工文史館~

猴硐礦工文史館

34.來到剛成立不久的猴硐礦工文史館外

     其實這裡就在瑞三本礦礦坑旁邊

     不過礦坑已經封閉了~

35.礦坑入口旁的小建築一樣也有很多標語~~

36.入口前方還留有兩節礦車的車廂

     搭這個進入暗黑的地底世界..........

     想起來蠻可怕的~

37.靠近封閉的入口看看隔著柵欄還能看到甚麼~

     結果太黑了,什麼都看不清楚.......

38.礦工文史館的外觀

     這樣大面積玻璃採光其實蠻現代的耶!

39.轉頭一看又是個看火車的好角度~

     而且這次來的不是一般的客運列車

     太幸運了!!

40.開始進入礦工文史館

     就會被許多的照片和標語圍繞

     仔細想一想其實就可以感受到那種我們從未想像過的環境和生活

41.感謝老礦工本人的實際導覽

     聽到這裡的很多照片都是它實際拍攝累積而成

     甚至這個礦工文史館也是許多礦工集資成立的

     感覺到他們實在是不簡單

     順便也讓我反省到在這個拍照已經不再困難甚至有點過多的現代

     我們在拍下每張照片的時候真的要多想一下

     珍惜拍每張照片的機會

42.在文史館內還有許多的裝備展示

     例如這部分就是關於安全檢測的裝備

     聽到有關一氧化碳檢測的方式從用鳥到用火再到用空氣檢測

     大約是阿公-爸爸-我們這樣的時代演進

     時間流動這件事突然變得好具體

43.還有這雙保存好幾十年的礦工鞋

     聽說當初是美援的物資

     讓原本擁有它的阿公覺得非常珍惜

     幾乎都放在盒子裡保存沒有拿出來穿

     直到它的後代交給文史館才讓它成為展示的一部分

     現在要看到同時期的鞋子還可以保存的這麼好已經很不容易了呢~

44.進入資料陳列室看到這麼多照片和文件

     實在是自嘆不如啊~

     可以把底片相機和手寫字時代的資料全部放滿一整間房間

     而且都看起來很整齊

     我想東西不能隨便亂丟才有辦法整理成這樣吧~

行程繼續-下午

吃個午餐後進入下午的行程

再度走到戶外沒想到是走向更秘境.更原始感的地方~

45.從窗戶看進去竟然不是室內

     而是荒煙漫草

     這個對比反差真大啊~

46.一層樓的磚造房子!

     對我來說還蠻少見的!

47.往靠近礦坑的更深處走去

     看到了曾經的機具間

     它那麼大一棟該不會表示當時停的機具也很大?

48.接著是個給礦工使用的澡堂

     大家還要穿越已經接近小腿高度的草才能進入

49.澡堂內部只剩下池子主結構還可以明顯看出來

     結束一天工作以後能有這個稍微沖一下身體的地方蠻重要的~

50.前進礦坑旁的辦公室建築

     這種完全被草覆蓋的感覺就是所謂的秘境感嗎~~

51.又看到一棟有標語的建築了!

     除了標語和荒煙漫草之外

     我還很好奇它的建築外觀耶

     看起來好像又跟現在的建築不太一樣!

52.復興礦坑的入口現在已經被磚塊封閉到只剩一個小洞

     這個小洞除了通風還帶有一點幫助洞內和洞外交流的意味

     把洞全部封死或許會招來厄運的

53.幸好還留有一個小洞才可以讓我們一窺礦坑內部的樣子

     只有一小段平面之後就直接陡坡下降

     這太刺激了吧!

     開始可以想像那種進礦坑工作會把命寄託在天的感覺了

整體跟著這樣一天的行程

實在是有太多新的見識和想法

原來猴硐在看貓/老建築/自然風景/廢墟秘境感/歷史文化等等

都是非常有內涵的

感覺很適合當作一日遊的散步景點呢~!