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在這次的東京系列行程中
這個是最後一天發生的事
那天剛好下雨了於是才有這個搭單軌的行程
雖然只搭了一站,後來也是走向開放時間可以逛街的走法
不過能搭到這種台灣沒有的列車也是讓我留下了深刻的印象!
1.查資料後發現千葉的單軌系統從1988年就開始營運
這樣看起來車站的設施不算太新也是可以理解了~
2.上到月台後馬上就可以發現有點不一樣
軌道在上面,地面反而蠻平坦的~
3.換個角度看向列車出發的空間~!
開始有懸空感可以看出來了!
好像某種遊樂園或雲霄飛車的軌道?
4.往這個角度看可以看到遠方有好複雜的高架橋啊!!
不得不佩服日本蓋各種高架橋的密度和建造能力~
5.列車來了!看起來就像是倒轉的捷運站一樣~
6.進入車內由於只能站著沒機會坐下
於是就沒有從車窗向外看的照片了啊~
可惜可惜!
7.只看到車廂內的一些資訊還是可以看出一些東西
例如整個單軌系統每一站的路線圖(淺藍色部分)!
8.另外一個收穫就是單軌列車照本車啦~~
由於我們只能搭車體驗
沒有專門拍單軌的行程
所以能拍到它也不錯!
9.這次我們搭乘的區間是市役所前-千葉
只有一站
出站以後先看到了一個棒球場型的綠色裝置藝術(?)
10.再來是千葉站的車站地圖
這一站包含了單軌,JR,公車等等
地圖的內容免不了都複雜起來了!
11.一個重要的大車站都少不了豐富的公車運輸
在千葉站一樣可以看到
超多的路線+超多的目的地+超多的營運業者!
12.幸好有鼓起勇氣,才達成了在日本拍公車的成就!
13.遠看車站的大招牌
看起來這一站至少就包含千葉單軌和JR東日本兩個系統!
14.來到一個車站就是要拍個站名~
而且這次是日本的車站!
15.往前走就是我們可以逛街的範圍了
看到這些天花板的強烈遮蔽和壓迫感
我覺得搞不好在台灣的高架化車站只有少數才有這麼複雜的車站結構!
16.抬頭看就剛好拍到了JR的列車
由於對日本的鐵道還沒有深入的了解
就很好奇長得像這樣的列車到底應該算是火車還是捷運?
17.低頭看就發現了這個超可愛的宣導圖畫
連要勇敢拒絕壞人的觀念都可以這麼可愛~~
18.最後來看看月台上的樣子吧~
能看到支撐軌道的柱子就直接架在月台邊也是蠻新奇的~
搭乘日期:2013年7月29日
寫作日期:2021年6月9日